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LOXEA Côte d’Ivoire, filiale du groupe CFAO, a marqué un tournant dans le secteur automobile ivoirien le vendredi 21 février 2025 avec la présentation du dernier modèle de BYD, le géant chinois de l’automobile électrique. L’événement, qui s’est tenu à l’Ivoire Trade Center à Cocody, a rassemblé journalistes, passionnés d’automobile et professionnels du secteur autour d’une journée intitulée « Le 21 février, on vous donne la route ».
Entouré d’une équipe dirigeante impressionnante, comprenant Yannick Tertrin, Directeur des opérations, Stéphane Aka, Chef des ventes, et Petanqui Ouattara, Directeur commercial, le Directeur Général Nicolas Richard a dévoilé le nouveau véhicule phare de la marque, le BYD TANG. Ce SUV électrique de sept places se distingue par ses caractéristiques techniques de pointe : 516 chevaux, un poids de 2,5 tonnes. Avec près de 500 km d’autonomie, le TANG s’impose comme une option idéale pour les conducteurs à la recherche de confort, de sécurité et de fiabilité.
En plus du TANG, BYD élargit sa gamme avec d’autres modèles, tels que le BYD ATTO 3, un SUV de milieu de gamme offrant 420 km d’autonomie et 204 chevaux, ainsi que la BYD DOLPHIN, une citadine compacte avec une autonomie de 340 km. Ces véhicules représentent une avancée significative vers une mobilité durable en Côte d’Ivoire.
Le prix du BYD TANG est fixé à 59.900.000 frs CFA TTC, et il est disponible dans une variété de couleurs. Ce modèle est également soutenu par une garantie de six ans pour le véhicule et de huit ans pour la batterie, ce qui témoigne de la confiance de BYD dans la durabilité de ses produits.
Pour faciliter l’adoption des véhicules électriques, LOXEA Côte d’Ivoire a installé 25 points de recharge à Abidjan et prévoit d’en ajouter d’autres à travers le pays. De plus, une équipe de techniciens a été formée pour assurer la maintenance et les réparations nécessaires, garantissant ainsi un service de qualité aux nouveaux propriétaires de véhicules électriques.
Avec le lancement du BYD TANG, LOXEA Côte d’Ivoire ouvre la voie à une nouvelle ère de mobilité électrique, répondant aux attentes croissantes des consommateurs tout en contribuant à la protection de l’environnement. Ce modèle innovant pourrait bien transformer le paysage automobile ivoirien et encourager une transition vers des solutions de transport plus durables.
Ibo François
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